Bilan du ruissellement : Freddie O'Connell consolide son soutien lors du second tour du maire

Journaliste du personnel

Avant d'avoir un avantage dans les sondages ou une publicité de football attachante, avant que la quasi-totalité de la classe politique de la ville ne se soit alignée derrière lui, Freddie O'Connell gagnait des yards.

«Nous avons des chantiers Burkley-O'Connell», dit O'Connell à propos des panneaux de chantier, s'exprimant avec enthousiasme devant Dose Coffee, sur Murphy Road. « Nous avons des chantiers O'Connell-Pulley. Nous partageons la cour avec Angie [Henderson] et Jim [Shulman].

Il avait partagé un café tôt lundi avec Brad Gioia, le directeur sortant de la Montgomery Bell Academy, l'académie preppy du West End où O'Connell a terminé ses études secondaires. Sa mère, Beatie, y a enseigné le français pendant trois décennies.

J'étais tombé sur O'Connell par hasard. Pendant que nous étions assis dehors, j'ai suivi les interruptions - quatre en 10 minutes - lorsque les passants s'arrêtaient pour offrir un mot d'encouragement ou pour dire à Freddie qu'ils avaient déjà voté pour lui.

Alex Apple, membre du personnel d'O'Connell, estime que la campagne avait placé des panneaux bleu royal devant 1 600 maisons. Vous pouvez les voir sur les clôtures, les balcons et les fenêtres, en lettres blanches audacieuses sur un contour jaune du comté de Davidson. Le point de vue d'O'Connell était que, pour lui, les panneaux étaient l'indicateur tangible du vaste attrait qu'il partageait avec ses collègues et candidats à travers l'univers Metro. Alors que les électeurs se sont divisés de justesse pour Angie Henderson – la membre du conseil de West Side qui a battu le président sortant Jim Shulman dans la course à la vice-maire – O'Connell pourrait gagner des deux côtés. Bien qu'il ait systématiquement voté contre des membres du conseil plus conservateurs comme Russ Pulley et Burkley Allen sur des questions de coin telles que les lecteurs de plaques d'immatriculation et l'accord pour un nouveau stade des Titans, Allen et Pulley se disputent deux des sièges restants de la ville, et ils tous deux partager des chantiers. Son compatriote Quin Evans-Segall a forgé une alliance solide avec la campagne d'O'Connell, tous deux piliers d'un axe métropolitain pro-parcs, pro-transport et pro-mobilité extérieurement critique à l'égard des grosses subventions au tourisme et aux entreprises.

O'Connell a consolidé le soutien des dirigeants et des institutions importantes de la ville depuis qu'il a remporté le plus grand nombre de voix lors du second tour du 3 août. Beaucoup de ses anciens adversaires se sont rangés dans le rang, notamment Heidi Campbell, Jeff Yarbro, Matt Wiltshire et Jim Gingrich. Les syndicats et les chefs d'entreprise sont d'accord sur O'Connell, tout comme la plupart de ses collègues du Metro Council, où O'Connell représente certaines parties du centre-ville, Germantown, Salemtown, Midtown, Napier-Sudekum et North Nashville depuis huit ans. Alors que le vote anticipé a commencé la semaine dernière, l'ensemble du conseil scolaire de Metro a approuvé la candidature d'O'Connell – « beaucoup pensent que c'est la première fois » que le conseil scolaire a soutenu conjointement un candidat à la mairie, selon un communiqué de l'organisme.

Conduisez dans Wedgewood-Houston et vous pourrez voir des chantiers avec des panneaux O'Connell et des panneaux s'opposant à la piste NASCAR au parc des expositions, une pièce touristique controversée que les partisans ont mise sur la glace au début du mois d'août avant de mourir en conseil. Approchez-vous de l'arrêt à quatre voies de Blair Boulevard et Natchez Trace depuis l'ouest et vous verrez un majestueux bungalow en pierre qui soutient l'accord NASCAR et O'Connell.

« Nous ne le connaissons pas personnellement, mais j'ai regardé quatre événements télévisés », explique Joyce Quirk, qui vit là-bas avec son mari Preston. «En observant les candidats, leurs réponses, leur présence et leur intelligence, j'ai choisi Freddie après le deuxième forum et le premier débat. J'apprécie tout ce qu'il a fait au conseil et au sein du conseil des transports en commun. En fait, je suis complètement en désaccord avec lui sur l'accord sur le stade, mais j'ai le sentiment qu'il s'en remettra et fera du développement de la Cisjordanie le meilleur possible. Il a de l'expérience et des connaissances, et je sais que cette course est censée être non partisane, mais je ne peux pas soutenir un candidat républicain. Pas à notre époque, avec des républicains aux niveaux étatique et fédéral qui refusent de condamner Donald Trump. Et le gerrymandering.

« Je suis aussi un passionné d'automobile », déclare Preston, qui partage l'analyse politique de Joyce. "J'ai une voiture de course et j'aime courir."

Aux électeurs plus âgés, O'Connell a prouvé son expérience et son intelligence. Aux parents, il a prouvé son soutien à l'éducation publique, renforcé par ses propres références en tant qu'ancien élève d'Eakin Elementary. Sa relation formelle avec les libéraux de Nashville remonte à plus d'une décennie à Liberadio (!), une émission politique qu'il a animée sur le WRVU de Vanderbilt dans les années 2000 avec Mary Mancini, qui a ensuite présidé le Parti démocrate du Tennessee. Longtemps préoccupé par l'environnementalisme, le logement et les sans-abri, O'Connell s'est présenté à des rassemblements, des manifestations, des commémorations et des actions au cours des huit années de son mandat. Pour cette raison, un grand nombre de jeunes politisés se sont identifiés à O'Connell et ont contribué à organiser une campagne de terrain qui a frappé aux portes et fait des appels téléphoniques - le tout dans l'espoir que le maire O'Connell puisse déplacer leur ville plus à gauche.